更新時間:2015-04-080
兩個月前，兩代人的回憶——摩托羅拉重新回到中國大陸，伴隨而來的還有三部經典產品：Moto G 、Moto X以及Moto X Pro，分別定位入門、高端和超級旗艦。
其中Moto G和Moto X我們已經進行詳細評測，Moto X的超靈敏給人留下了深刻的印象，Moto G的白天成像效果則讓人喜出望外。
作為最遲上市的一款，Nexus 6靈魂附體的Moto X Pro的表現又如何呢？這款集驍龍805、2K顯示屏、“渦輪”快充、原生Android 5.0、雙4G全網通于一體的機皇讓我們很是期待，下面一起開始今天的評測吧。
包裝盒整體設計與Moto G和Moto X類似，簡潔明快，最明顯的區別就是Logo的顏色，Moto X Pro是紅色的，而Moto G和Moto X分別是橙色和藍色的。
掀開外蓋，內部配件比較充足，滿滿要溢出來的樣子。除了耳機、數據線、說明書外，還標配一款Turbo Charger渦輪快速充電器，這在國際版可是作為選配購買的。
配件一覽
渦輪充電器 線控耳機
Moto X Pro配備5.96寸Super Amoled屏幕，分辨率也提升到2560x1440，不過有沒有發現？其碩大的機身并沒有比iPhone 6長出太多。
這是因為與千元機Moto G不同，Moto X和Moto X Pro都有著超高的屏占比。可以看到，因為沒有觸控按鍵的“拖累”，其上下邊框是非常窄的，在絕大多數6寸機型中，其160mm的機身“短”度也絕對算的上數一數二的。
Moto X Pro除了機身更大外，整體外觀與Moto X如出一轍，金屬邊框、大弧度后背，加之高屏占比，握在掌中比很多6寸手機更穩一些；但不管如何設計，大如6寸在單手握持時依然是個不小的挑戰。
2K屏幕也為該機的旗艦地位做了貢獻，雖然屏幕已達6寸，但像素密度依然接近500PPI，肉眼是看不出任何顆粒感的。另外，Super Amoled屏不但提供了極為養眼的顯示效果，也在Moto Display時實現最佳的省電效果。
除了更大、更細膩的屏幕，Moto X Pro相比Moto X還有一大進步，那就是真雙揚聲器的回歸，而在Moto X上則成了單揚聲器，所有外放聲音也都是從下邊發出的。
就外觀而言，Moto X Pro與Nexus 6的唯一區別，就是背部大大的“nexus”標識不見了。需要注意的是，該機的后殼與Moto G一樣為磨砂橡膠質感，手感和防滑性不錯，但容易留下劃痕，如果未來能夠加入官方定制服務Moto Maker就太好了。
邊框為全金屬封閉結構，表面打磨的非常精致，造型也比較優雅纖薄。與大多數金屬邊框手機一樣，其邊框兼任天線角色，官方稱，獨創的動態天線調整技術 (Dynamic Tuning) 可適應用戶握持姿勢智能優化信號強度，確保網絡速度及通話效果。
Moto X Pro三圍中的厚度數據為3.8-10.1mm，分別對應機身的最薄處和最厚處，大家能發現在哪里嗎？
后置攝像頭看著比較唬人，極具個性，但外觀那一圈玻璃圓環總有一種廉價感，不夠精致。說到性能的話，究竟1300萬像素和光學防抖能帶來多少提升，還是在樣張中見分曉吧。
雙閃光燈亮起的樣子
與Moto X一樣，Moto X Pro的卡針也移到了頂部，同樣僅支持一個Nano SIM卡，不過支持全網通制式，也就是說放入國內任何一家運營商的SIM卡都是可以滴。
這里要吐槽一下，千元智能機，Moto X Pro的卡針很是普通，而Moto X的取卡針還有Moto標識的塑料主體。
Moto X Pro運行原生Android 5.0系統，不過聯想接管后做了哪些手腳呢？我們在下一篇解答。
作為國行版Nexus 6，大家對Moto X Pro最關心的要數其系統是不是原生Android 5.0了，這點大家放心，Moto X Pro搭載原生Android 5.0.2系統，這也是國內首批搭載原生Android 5.0的手機。
不過既然到了國內，谷歌服務也要進行相應的本地化處理（即便保留也基本是個殘廢）。正如國行新Moto X一樣，GMS被本地化的服務替代、語音系統也被更換為中國移動的靈犀，至于軟件商店、云服務什么的則全部由聯想接管了。
都是原生Android 5.0，Moto X Pro和Moto X還是有一定區別的，有沒有發現屏幕相比MotoX更擠呢？
原來，由于屏幕已達到6寸，圖標的大小和布局發生了明顯變化。Moto X每行APP數為4個，而Pro則達到了5個，加上圖標更小一些，整體給人的感覺更為工整舒服。
預裝應用方面，Moto X Pro內置應用非常少，只預裝了微博、高德等為數不多的第三方APP，而且支持卸載，最大限度的保持了原生系統的純凈性。
通知欄經過全新設計，下拉先會顯示通知（即使沒有通知），再次下拉才會顯示快捷開關；動畫效果不錯，快捷開關則只提供了最不可缺少的，絕對是原生粉的最愛。
其他方面，比如撥號界面、通訊錄、鬧鐘、計算器等等，基本上在可見范圍內，都是很純粹的Android 5.0。
那么聯想接管Moto后，對Moto X Pro又做了哪些手腳呢？
1、 同步中心
現在的國產ROM，沒有個云同步功能都不好意思。原生Android可以通過谷歌賬號同步通訊錄、日歷等數據，但在國內的服務穩定性實在不敢保證。
聯想見縫插針，把自己的云同步系統集成到Moto X Pro上。用戶可以通過郵箱、手機注冊一個聯想服務賬號，這樣照片、應用這些大文件也能在云端保存了。
初始空間2GB，但每天可以通過簽到獲得100MB左右的空間，差不多夠用了。
2、 應用商店
“應用商店”也是聯想自己的服務，不過從圖表和主界面都看不出聯想的痕跡，只有在“關于”中才會發現客服來自“Lenovo”，很好的保留了系統的原生性。
3、 語音助手
語音喚醒是Moto的一大特色，在中國以外的地區都是用的Google Now，而國行版則改成了中移動的靈犀語音助手。實際體驗來看依然非常好用，識別率和給出的結果都超出人們的預期。比如你問“π”小數點后面的30位，它直接給出了1000位。
4、 安全中心
在安全中心方面，聯想自然不會袖手旁觀，不過也沒有把自己那一大推安全服務強行塞入，只是給了用戶最需要的兩個功能：權限控制、自啟管理。
其實，有了這兩個功能，我們就可以非常簡單的控制隱私和耗電量了，至于是否需要安裝第三方安全軟件，就看大家的習慣了，筆者覺得自帶的就已經夠用了。
Moto X Pro的流暢度已經無話可說，除了原生Android 5.0外，還與強悍的配置息息相關。與傳說中的Nexus 6一樣，Moto X Pro搭載了高通驍龍805處理器，搭載這款處理器的手機為數不多，加上驍龍810氣勢洶洶而來，其地位顯得有些尷尬。
驍龍805采用早已無比成熟的28nm工藝，其Krait 450架構也將是Krait CPU架構的絕唱版本。該架構最高主頻達到了2.7GHz（實際2.65GHz），比驍龍801高出0.2GHz；其GPU是高通Adreno 420（600MHz），比驍龍801的Adreno 330也要高出4成，所以說在性能方面比驍龍801還是綽綽有余的。
先來看看具體參數：
下面是安兔兔跑分：
我們手上這臺Moto X Pro跑了51000分，先前測試的Moto X（驍龍801,2.5GHz）的跑分為48000分，兩相對比非常契合預期。
充電速度方面，Moto X和Moto X Pro國行版都非常良心，免費配送了“渦輪”充電器（千元Moto G就不要奢求了），由高通QuickCharge 2.0進化而來，官方稱快速充電15分鐘便可讓手機續航8小時。
實際測試，使用原裝快速充電器，10分鐘電量充入15%（4%充到19%），60分鐘便充到了90%（4%-90%），效果非常理想。
充電時，充電器溫度在35度左右
續航方面，雖然6寸機身已經足夠大，但機身設計的比較纖薄，所以電池容量僅有3220mAh，在6寸機型中處于中下水平，在驍龍805和2K屏的夾擊下續航怎樣呢？
實際測試，中等亮度下觀看在線視頻30分鐘，電量下降8%，夜晚待機8小時電量下降3%，中度使用一天使用下來還剩31%左右。
Moto系列手機也提供了“省電模式”，打開后會降低設備的性能，并限制振動和大部分后臺流量，能夠大幅減少耗電速度。但與此同時感人的一幕也出現了，整個屏幕上下都會籠罩在橙色之中，時刻提醒你手機要沒電了，不知小伙伴們能不能容忍呢？
順便說一句，插入充電器后，省電模式自動關閉，橙色也就自動消失。
除此之外，Moto X Pro還支持“體貼式顯示”功能，適當開啟和關閉也能獲得不錯的節電效果。其兩大功能如下：
-觀看時保持亮起：這也是曾被三星玩壞的特技，就是當手機檢測到你的眼球時，屏幕不會變暗或休眠。
-省電模式：當檢測到未觀看屏幕時，屏幕將快速休眠。
這兩個功能可以單獨開關，想要省電時，可以關閉前者、打開后者。
整體來看，Moto X Pro主要還是放大版的Moto X，延續了大弧度機身和超薄金屬邊框，在機身做工方面基本上沒有槽點。當然，因為機身達到了6寸，購買前請想好能否駕馭的了它。
憑借驍龍805+3GB內存，該機性能在目前所有6寸手機都首屈一指，同時因為有了“渦輪”快充技術（1個小時便能充到90%），如此高配置并沒有對續航造成太大的拖累，讓人很是欣慰。
很多人考慮該機，很大程度上是因為它就是國行版Nexus 6，這點上它確實也做到了，運行原生Android 5.0.2系統，而且聯想給出的本地化處理很是到位，用起來不但不會感到格格不入，而且相比純原生更為方便。
價格方面，4299元對于Moto X Pro這樣一款精品旗艦機來說并不是不能接受，其跨洋而來之后顯得比iPhone 6、Galaxy S6等競品更具誠意，相信Moto的忠實粉已經躍躍欲試了。
最后總結一句話：如果你是對大屏非?？粗氐挠脩簦軒肀萂oto X好得多的視覺體驗。但憑借單手易用性、個性定制等方面優勢，Moto X在便宜1000元的情況下顯得更具競爭力。
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